馬斯克在每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都能迅速出擊,踩準(zhǔn)了每個(gè)節(jié)拍,他是如何做到的?他如何把夢(mèng)想與行動(dòng)緊密聯(lián)系在一起,如何把蘋(píng)果的成功基因和谷歌的成功基因融合在一起?2013年,特斯拉汽車進(jìn)軍中國(guó),面對(duì)商標(biāo)風(fēng)波、起火事件等無(wú)數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)、懷疑、誹謗,馬斯克是如何應(yīng)對(duì)的?他在中國(guó)還將會(huì)發(fā)生怎樣精彩的故事? 本書(shū)完整勾勒出馬斯克的創(chuàng)業(yè)藍(lán)圖,還描述出互聯(lián)網(wǎng)金融、電動(dòng)車、航空航天等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的歷史演進(jìn)和現(xiàn)狀。有對(duì)硅谷創(chuàng)業(yè)精神、愛(ài)迪生創(chuàng)業(yè)精神的還原與追溯,還有喬布斯、貝佐斯、扎克伯格、拉里?佩奇、彼得?泰爾、馬丁?艾伯哈德、亨里克?菲斯科、魯冠球、王傳福等創(chuàng)意世界英雄們的精彩創(chuàng)業(yè)故事。 對(duì)喬布斯來(lái)說(shuō),勇敢的人或許活不長(zhǎng),但畏手畏腳的人卻一定虛度此生,F(xiàn)在,喬布斯離開(kāi)了,馬斯克來(lái)了,他們是神一般的創(chuàng)業(yè)人物。 作者簡(jiǎn)介: 邱恒明 騰訊財(cái)經(jīng)、新浪財(cái)經(jīng)專欄作者,藍(lán)獅子讀書(shū)會(huì)閱讀顧問(wèn)。從業(yè)十余年的資深媒體人,擔(dān)任過(guò)編輯部主任、主編等職。出版過(guò)的書(shū)有《總裁的第一份工作》《成就偉大的8個(gè)小習(xí)慣》《趙曙明:我的人生感悟及管理觀》《紅黃藍(lán)燕飛來(lái)》《女人的隱秘優(yōu)勢(shì)》等。 目錄: 引子底特律破產(chǎn)與特斯拉崛起 第一章為顛覆世界而生 商界新偶像 退學(xué)創(chuàng)業(yè) 硅谷前傳 PayPal黑幫 太空旅行:超級(jí)企業(yè)家的超級(jí)思維 創(chuàng)建SpaceX 死在火星是一件挺酷的事 第二章用特斯拉撬動(dòng)世界 愛(ài)迪生精神 顛覆者特斯拉 連續(xù)創(chuàng)業(yè)家艾伯哈德 電動(dòng)車源起 普銳斯:成功卻不代表未來(lái)引子底特律破產(chǎn)與特斯拉崛起 第一章為顛覆世界而生 商界新偶像 退學(xué)創(chuàng)業(yè) 硅谷前傳 PayPal黑幫 太空旅行:超級(jí)企業(yè)家的超級(jí)思維 創(chuàng)建SpaceX 死在火星是一件挺酷的事 第二章用特斯拉撬動(dòng)世界 愛(ài)迪生精神 顛覆者特斯拉 連續(xù)創(chuàng)業(yè)家艾伯哈德 電動(dòng)車源起 普銳斯:成功卻不代表未來(lái) 創(chuàng)新者的答案 大企業(yè)不創(chuàng)新 創(chuàng)始人出局 只差三天就破產(chǎn)了 大賭大贏 豪華廠房 ModelS傳奇 隕落者 第三章特斯拉哲學(xué) 硅谷方式的勝利 販賣美好體驗(yàn) 開(kāi)放平臺(tái) 特斯拉模式 看空者的觀點(diǎn) 社會(huì)趨勢(shì)的代言人 進(jìn)軍中國(guó) 競(jìng)爭(zhēng)者在中國(guó) 第四章?馬斯克的啟示 不同人眼中的馬斯克 職場(chǎng)規(guī)劃 規(guī)則是用來(lái)打破的 起死回生 優(yōu)秀CEO們的傲慢 跋明日戰(zhàn)士不同人眼中的馬斯克 1.完美布局者 2013年對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō),可謂精彩紛呈,足夠拍一部電影了。2013年5月,他名下的SpaceX公司成功地從卡納維拉爾角發(fā)射了一枚長(zhǎng)約70米的火箭,將“龍”飛船送至距地球表面約350公里的國(guó)際空間站,與其實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。美國(guó)國(guó)家航空航天局將此形容為“絕對(duì)難以想象的”壯舉。已于2010年上市的特斯拉,開(kāi)始于2013年6月交付純電動(dòng)ModelS豪華轎車,并將很快在全美國(guó)建造充電站。 2014年初,特斯拉宣布斥資20億美元建造一家大型工廠,主要用于大型電池生產(chǎn)。特斯拉考慮將這家工廠設(shè)在美國(guó)西南部某個(gè)州,比如亞利桑那、新墨西哥、內(nèi)華達(dá)或者得克薩斯。此外,特斯拉還表示,預(yù)計(jì)到2020年,其合作伙伴將再投資30億美元在這家工廠上。該公司目前的電池供應(yīng)商日本松下公司也將參與進(jìn)來(lái)。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,該計(jì)劃的目的是以更快的速度生產(chǎn)電池,并直接從金屬礦中進(jìn)行生產(chǎn),而不是采用現(xiàn)成零部件進(jìn)行生產(chǎn)。 到2020年,按照計(jì)劃,特斯拉的超級(jí)電池工廠每年將能生產(chǎn)50萬(wàn)個(gè)鋰離子電池。這比2013年全世界汽車供應(yīng)商所生產(chǎn)的鋰離子電池總和還要多。馬斯克認(rèn)為,一直以來(lái),有限的電池供應(yīng)阻礙了電動(dòng)汽車快速擴(kuò)張的腳步。特斯拉想通過(guò)自己生產(chǎn)電池這一舉措,掌控命運(yùn)。 如果這一計(jì)劃順利實(shí)施,馬斯克離他的終極目標(biāo)可能就不太遙遠(yuǎn)了。不過(guò),這僅僅是馬斯克解決電池的未來(lái)布局。馬斯克的實(shí)踐遠(yuǎn)不止這些,狂想更不止于電動(dòng)汽車。 從特斯拉電動(dòng)車公司公布的戰(zhàn)略部署來(lái)看,產(chǎn)品只是整個(gè)計(jì)劃的一部分,目前在建的“超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)”才是馬斯克真實(shí)的意圖。 特斯拉目前正計(jì)劃將高速超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)在年內(nèi)覆蓋全美境內(nèi),從而使駕駛特斯拉電動(dòng)汽車的車主能夠完全憑借電池從美國(guó)西岸城市洛杉磯開(kāi)到東岸城市紐約。此外,該公司將把建造超級(jí)充電站的速度加快一倍,2014年將擁有100多個(gè)超級(jí)充電站,而到2015年將擁有兩倍于此的超級(jí)充電站。 馬斯克還是SolarCity公司的董事長(zhǎng)。2006年,馬斯克提出創(chuàng)意并做出投資,幫助自己的表親彼得?萊夫和林登?萊夫兄弟創(chuàng)辦了專事家用光伏發(fā)電的SolarCity。這家位于加州福斯特城的公司主營(yíng)家用光伏發(fā)電項(xiàng)目,而電動(dòng)車充電設(shè)備也是這家公司的重要業(yè)務(wù)。SolarCity致力于開(kāi)發(fā)民用和商用太陽(yáng)能市場(chǎng),公司很快將上市,估值大約為15億美元。 想象一下你是兩家公司的CEO和第三家公司的主席,而且在三家公司的股份比誰(shuí)都多。同時(shí),這些公司還有世界上最好的工程師團(tuán)隊(duì),每天在解決一些世界上最棘手的問(wèn)題,試問(wèn)還有什么比這個(gè)更具挑戰(zhàn)的? 馬斯克在采訪時(shí)表示,自己對(duì)特斯拉和SpaceX投入的精力“大概五五開(kāi)”,而對(duì)SolarCity只能給很少的關(guān)注。 在“獵鷹”9號(hào)火箭、“龍”飛船,以及特斯拉S型車上,SpaceX和特斯拉已經(jīng)共同使用了他們研究出的鋰離子電池包。特斯拉已讓SolarCity向其提供8Kwh的電池包,同時(shí),SolarCity自2012年開(kāi)始也在為特斯拉建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)。兩年之內(nèi),SolarCity希望從特斯拉引進(jìn)一個(gè)同時(shí)包括太陽(yáng)能電池板的電池裝置,讓這個(gè)裝置白天儲(chǔ)存能量,晚上供應(yīng)電力。這樣的合作是馬斯克完美布局的體現(xiàn),無(wú)疑對(duì)于三家公司不管是技術(shù)的改進(jìn)還是成本的降低等方面都非常有利。 2.傲慢的對(duì)手 每到周五,馬斯克都會(huì)召集工程師,在一間飛機(jī)修理庫(kù)開(kāi)會(huì)。這間老舊的修理庫(kù)位于好萊塢公園賽馬場(chǎng)和賭場(chǎng)以南幾英里,現(xiàn)在是馬斯克名下特斯拉汽車公司的研發(fā)基地。2013年7月的一次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),ModelS轎車和公司即將推出的ModelXSUV的車架就擺在墻角,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)原型和駕駛室實(shí)體模型就攤放在水泥地上。 員工圍在馬斯克身邊,他正全神貫注地檢查一塊車窗遮陽(yáng)板。馬斯克橫豎看不上自己手里的這塊東西。他檢查了接縫處,發(fā)現(xiàn)有了這條接縫,遮陽(yáng)板表面“像魚(yú)嘴一樣”鼓了起來(lái)。他宣稱,他要找到世界上最好的遮陽(yáng)板,然后做出更好的來(lái)超過(guò)它。 會(huì)議移師停車場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行。這里停放著多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車,它們都在等待著馬斯克來(lái)品頭論足。身高近1米9的馬斯克先是將自己塞進(jìn)了一輛現(xiàn)代豪華車的后座,然后又鉆進(jìn)了謳歌SUV。他嘲笑謳歌的第三排座椅局促得好像“侏儒窩”。他說(shuō):“看到其他車有多么糟糕,我感覺(jué)好極了! 僅2012年一年,生產(chǎn)謳歌的本田汽車公司就賣出了20萬(wàn)輛混合動(dòng)力車,豐田汽車公司賣出了62.9萬(wàn)輛。而特斯拉在九年時(shí)間里累計(jì)才生產(chǎn)2450輛汽車,遠(yuǎn)不在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)層面。 即使這樣,面對(duì)那些規(guī)模大得多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手付出的種種努力,馬斯克總表現(xiàn)出很不屑的態(tài)度。有分析師曾要馬斯克對(duì)寶馬i3電動(dòng)汽車做出評(píng)價(jià),他第一反應(yīng)就是忍不住笑了,他回答說(shuō),“我很高興看到寶馬進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng),這是很酷的一件事情。但寶馬i3還有提升的空間!比缓笥趾头治鰩熞黄饓男ΑqR斯克也 曾毫不客氣地批評(píng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亨里克?菲斯科,并挖苦說(shuō):“他覺(jué)得電動(dòng)汽車缺的是造型,但這其實(shí)是技術(shù)問(wèn)題,長(zhǎng)得像電動(dòng)車并不一定是電動(dòng)車! 馬斯克可是個(gè)性情中人!都~約時(shí)報(bào)》一個(gè)專欄作家曾經(jīng)批評(píng)他的電動(dòng)車只是有錢人的玩意兒,還要申請(qǐng)聯(lián)邦貸款,完全無(wú)視民生。馬斯克逮著機(jī)會(huì)就和媒體記者說(shuō):“那人是個(gè)笨蛋。” 馬斯克的朋友和同事已對(duì)馬斯克的這種傲慢習(xí)以為常了,他們形容馬斯克是史蒂夫?喬布斯、約翰?洛克菲勒和霍華德?休斯的綜合體。傲慢的背后,是其卓越的才華。 PayPal共同創(chuàng)始人、硅谷風(fēng)投達(dá)人彼得?泰爾曾評(píng)價(jià)說(shuō):“馬斯克像是從過(guò)去那個(gè)不太講求循序漸進(jìn)的年代穿越而來(lái)。他所創(chuàng)建的公司,其愿景不是以幾年,而是以幾十年來(lái)丈量。”在硅谷打拼多年、曾與馬斯克在一家視頻游戲公司共事的企業(yè)家布魯斯?利克說(shuō):“當(dāng)他跳躍著前進(jìn)時(shí),他擁有比爾?蓋茨那樣的能量,而他現(xiàn)在放慢了腳步,因?yàn)樗麑?shí)在是太聰明了。”馬斯克的朋友、電影《鋼鐵俠》的導(dǎo)演喬恩?費(fèi)儒說(shuō),在將漫畫(huà)英雄人物、制作了飛行盔甲的花花公子發(fā)明家托尼?史塔克搬上大銀幕時(shí),他頭腦中想到的人物原型就是馬斯克。 3.太過(guò)算計(jì)的丈夫 馬斯克的第一任妻子,講述了她和埃隆從相識(shí)、相戀、相知到最后分離的故事。故事的大致圖景是:一個(gè)夢(mèng)想成為作家的女文青,遇上一個(gè)智力超人、干勁沖天的創(chuàng)業(yè)家,看出了馬斯克是個(gè)很會(huì)算計(jì)的丈夫。作為小說(shuō)家,她在自己博客里記錄了與馬斯克的故事。 2008年,春天即將接近尾聲的時(shí)候,我那富有的丈夫埃隆?馬斯克提起了離婚訴訟,他是一個(gè)事業(yè)很成功的男人,也是我五個(gè)年幼孩子的父親。6個(gè)星期過(guò)后,他發(fā)短信告訴我,他已經(jīng)和一個(gè)來(lái)自英國(guó)的魅力女星訂婚。她名叫妲露拉?萊莉,20多歲,已經(jīng)搬到洛杉磯和埃隆同住,曾經(jīng)飾演過(guò)2005版《傲慢與偏見(jiàn)》中姐妹中的一個(gè)。讓我感到驚訝的兩件事是:1.《傲慢與偏見(jiàn)》真的是一部不錯(cuò)的電影;2.我和這個(gè)男人的生活已經(jīng)成為過(guò)去式。 我第一次見(jiàn)到埃隆時(shí),也不是金發(fā)女郎。那時(shí)我是一個(gè)頗有抱負(fù)的作家,來(lái)自一個(gè)小鎮(zhèn),剛從一段復(fù)雜的情感糾葛中脫身。埃隆并不是我想象中白馬王子的形象。他大我一個(gè)年級(jí),出身于上流社會(huì),外表整潔利落,說(shuō)話時(shí)帶著一口南非腔。一天下午,在回宿舍的樓梯間,他出現(xiàn)在了我的面前。他說(shuō),我們本可以在一次派對(duì)上相遇的,只是那時(shí)我沒(méi)去(多年以后,他向我坦白說(shuō)他在公共間的時(shí)候瞄上了我,此后決定要同我見(jiàn)面)。他要請(qǐng)我到外面去吃冰激凌,我當(dāng)時(shí)答應(yīng)了,但后來(lái)又反悔了,只在宿舍門上貼了張紙條,告訴他我不想去了。那時(shí)我待在學(xué)生中心一間悶熱的房間里,埋頭閱讀西班牙語(yǔ)課文,幾個(gè)小時(shí)后,我聽(tīng)到了背后輕輕的咳嗽聲。回頭一看,埃隆尷尬地沖我笑,他手中的兩個(gè)巧克力冰激凌筒正往下滴,他是那種會(huì)帶著東西來(lái)詢問(wèn)答案的男生。 他是一個(gè)十足的科技男,在家的時(shí)候老愛(ài)鉆研數(shù)字、商業(yè)和邏輯方面的問(wèn)題。我并不是他唯一追求的女生,但他轉(zhuǎn)到沃頓商學(xué)院后還是堅(jiān)持給我送玫瑰。有一次,我們一起去書(shū)店,我指著書(shū)架說(shuō),“我希望有一天我自己的書(shū)也會(huì)擺在這個(gè)架子上”。在這之前,我和一個(gè)女性朋友也提過(guò)自己的想法,當(dāng)時(shí)她放聲大笑,差點(diǎn)崴到自己的腳。但埃隆的態(tài)度卻一本正經(jīng)的,好像頗為觸動(dòng)。這也是第一次一個(gè)男生認(rèn)為我的抱負(fù)——而不是我的長(zhǎng)頭發(fā)和小蠻腰——讓人著迷。以前的男朋友都抱怨我競(jìng)爭(zhēng)性太強(qiáng),但只有埃隆說(shuō)“你的靈魂中有一團(tuán)烈焰”,當(dāng)他告訴我“我在你身上看到了自己的影子”,我能真切地體會(huì)到他的意思。 我畢業(yè)之后,在日本教了一年的英語(yǔ)課程,暫時(shí)分開(kāi)了。回到加拿大后,我找了一份吧臺(tái)的工作,一邊創(chuàng)作自己的小說(shuō),一邊思量著去日本還是讀研。有一天晚上,我對(duì)妹妹說(shuō),“要是埃隆再打電話給我,我就會(huì)繼續(xù)讀書(shū),也許曾經(jīng)我在那里遺落了什么東西!币粋(gè)星期之后,他撥通了我的電話。研究生畢業(yè)后,埃隆搬到了硅谷。他和另外三個(gè)室友合租了一套公寓,成立了自己的第一家公司Zip2。接下來(lái)我不斷跑過(guò)去看他。一天晚上,吃晚餐的時(shí)候,他問(wèn)我想要幾個(gè)孩子。“一個(gè)或者兩個(gè)。”我爽快地回答,“但如果我請(qǐng)得起保姆,我就想要四個(gè)。” 他笑了笑!斑@就是我們兩個(gè)之間的區(qū)別,”他說(shuō),“我只是假設(shè)我有保姆!彼麚]動(dòng)著手臂,做了一個(gè)搖滾的動(dòng)作,然后歡快地叫了聲,“寶貝。”然后他帶我進(jìn)了一家書(shū)店,將他的信用卡遞給我,“你想要多少書(shū),就買多少!彼f(shuō),那時(shí)候我覺(jué)著他簡(jiǎn)直是世界上最甜蜜的男人。 兩年過(guò)后,離我們2000年1月份的婚禮還有兩個(gè)月,埃隆約了一位律師,幫助我們簽訂一份“財(cái)務(wù)協(xié)議”,這是他新公司的董事會(huì)提出的要求。我怔怔地看著他時(shí),他馬上解釋道,“這可不是婚前協(xié)定。”如果說(shuō)之前我只是和這個(gè)20多歲的干勁十足的小伙子約會(huì),那么現(xiàn)在我和這個(gè)有錢人訂婚了。埃隆出售了Zip2,他之前與多家報(bào)紙合作,并幫助他們上線。1999年,也就是一年前,一夜之間,Zip2的價(jià)值已經(jīng)超過(guò)了2000萬(wàn)美金。他購(gòu)買了一套1800平方英寸的公寓(之后還改裝了)、一輛價(jià)值百萬(wàn)的邁凱輪F1跑車,還有一架小飛機(jī)。我們還是像往常一樣過(guò)日子(除了新增的飛行課之外),我有時(shí)候會(huì)覺(jué)得埃隆的財(cái)富是那么的抽象、不真實(shí),這件事情本身似乎總存在一種無(wú)以名狀的虛無(wú)。我感到很不安,時(shí)常開(kāi)玩笑說(shuō)他哪一天會(huì)為了某個(gè)超級(jí)模特拋棄我。事實(shí)上,他向我求婚了,在一個(gè)街角,單膝跪地,征得我的許諾。 他將新賺取財(cái)富中的大部分,投入了他的第二家公司X.com,一家網(wǎng)上銀行機(jī)構(gòu),后來(lái)又發(fā)展成為現(xiàn)在的PayPal。也許這家公司的董事會(huì)也催促他簽訂一個(gè)“財(cái)務(wù)協(xié)定”,我當(dāng)時(shí)不明白為何他將我引入一種“調(diào)解”程序,現(xiàn)在我才明白這意味著我們所說(shuō)所做的都是保密的,而且不能成為法庭證詞。但那時(shí)候我沒(méi)時(shí)間去想達(dá)成“調(diào)解”這回事,也沒(méi)去深究它的利弊,實(shí)則,它很少為關(guān)系中弱勢(shì)的那方服務(wù)。多年以后,我才開(kāi)始用心學(xué)習(xí)這些東西。我們結(jié)婚2個(gè)月后,我爽快地簽了一份婚后協(xié)定。我信賴我的丈夫——我嫁給他難道是為了其他的東西嗎?——我告訴自己,一切都很好。我們是靈魂的伴侶。我們不可能離婚。我無(wú)法想象沒(méi)有埃隆的生活將會(huì)是何種光景,這一點(diǎn)在他求婚的幾個(gè)月前我就意識(shí)到了。那是在他朋友結(jié)婚前,一個(gè)暖春的午后,我們睡在一起小憩,我將手臂環(huán)繞在他的胸膛上,覺(jué)得他簡(jiǎn)直就是我的亞歷山大大帝,并且只屬于我一個(gè)人。 但是,我們的關(guān)系還是出現(xiàn)了一些“警示信號(hào)”。在婚禮招待會(huì)上,我和埃隆共享舞曲時(shí),他對(duì)我說(shuō),“這段感情中,我是主宰者”,當(dāng)時(shí)我只是像之前簽婚前協(xié)定那樣,不以為意地聳聳肩,但隨著時(shí)間的推移,我慢慢發(fā)現(xiàn)他說(shuō)那句話時(shí)是很認(rèn)真的。他成長(zhǎng)于南非那種以男性為主導(dǎo)的文化背景中,競(jìng)爭(zhēng)和征服的意志幫助他在商業(yè)領(lǐng)域獲得了巨大的成功,即便回到家中, 他也難以放下這種心智模式。這就導(dǎo)致了我們之間巨大的經(jīng)濟(jì)失衡。我們結(jié)婚后的幾個(gè)月里,某種機(jī)制開(kāi)始形成,并主導(dǎo)了我們的關(guān)系。埃隆總是以自己的判斷來(lái)震懾我,不斷地向我發(fā)難,指責(zé)我的不完善。“我是你的妻子。 蔽乙淮斡忠淮蔚貙(duì)他說(shuō),“我不是你的雇員! “如果你是我的雇員,”他也經(jīng)常說(shuō),“我一定會(huì)把你炒掉! 2008年春天,也就是我們結(jié)婚8年后,一場(chǎng)車禍把我從“睡夢(mèng)”中驚醒。撞車的那個(gè)時(shí)刻久久地停留在我的腦海里:我清楚地記得對(duì)方的面容,那時(shí)她正拿著一個(gè)手機(jī)打電話,驚恐地看著我,一切都是如此地清晰,我們之間的距離好似驀然間消失了。她的車撞上我的,車身金屬變了形,汽車因阻力停了下來(lái)的那刻,我的第一反應(yīng)居然不是“謝天謝地,我們都沒(méi)受傷”,而是,“丈夫一定會(huì)殺了我的”。透過(guò)內(nèi)心,我看到了一個(gè)這樣的自己:一個(gè)瘦削的金發(fā)女人,跌跌撞撞地從一輛豪車?yán)镒叱鰜?lái),車的前輪已經(jīng)被撞扁了。 我簡(jiǎn)直認(rèn)不出自己這副模樣了。我已變成了一個(gè)花瓶妻子,對(duì)此我深惡痛絕。車禍不久后的一天,我蜷腿坐在床上,胸脯貼著膝蓋,兩眼淚光閃爍。我告訴埃隆,語(yǔ)氣溫柔,但十分堅(jiān)定,“我們的生活必須改變!蔽也辉钢皇歉挥姓煞蛏钪械呐杂^者,我要平等。我需要愛(ài),也需要被愛(ài),就像以前他還沒(méi)有賺到很多錢的時(shí)候那樣。 埃隆同意和我一起去心理咨詢,但那時(shí)他經(jīng)營(yíng)了兩家公司,面對(duì)巨大的壓力。三個(gè)療程(一個(gè)月)過(guò)后,他向我發(fā)出了最后通牒:我們要么今天就解決婚姻問(wèn)題,要么明天離婚。我明白他的意思,“我們的現(xiàn)狀在我看來(lái)可行,所以于你應(yīng)該也沒(méi)什么問(wèn)題!钡诙煸绯,他提起離婚訴訟,我腦中頓時(shí)一片麻木,卻感到出奇地釋然。 簽訂婚后協(xié)定八年后,我才開(kāi)始懂得自己之前所做的究竟意味著什么。作為一個(gè)處在婚姻關(guān)系中的人,我居然草率地放棄了自己所有的權(quán)利,包括對(duì)于夫妻公共財(cái)產(chǎn)的要求,當(dāng)然,除了我們的房子,因?yàn)槲覀冇辛诵『⒅螅孔泳褪谟枇宋摇?br/> 雖然我和埃隆越來(lái)越疏離,但我從來(lái)沒(méi)對(duì)這場(chǎng)婚姻后悔過(guò)。我曾經(jīng)也一度憤怒過(guò),為埃隆對(duì)我的拋棄,以及我自己的異想天開(kāi)。但我始終還是敬佩他那種聰穎睿智的人。對(duì)于離婚,我也不后悔。孩子們?cè)诮】党砷L(zhǎng),我和埃隆共同擁有對(duì)他們的監(jiān)護(hù)權(quán),F(xiàn)在的我,內(nèi)心寧?kù)o,對(duì)于生活,我時(shí)常抱以深深的感激之情。 4.紈绔子弟 投資者似乎相信馬斯克有能力實(shí)現(xiàn)特斯拉汽車高屋建瓴的目標(biāo),盡管他在“運(yùn)營(yíng)”Twitter時(shí)偶爾也會(huì)犯錯(cuò),比如他會(huì)在Twitter上表示向《紐約時(shí)報(bào)》“宣戰(zhàn)”之類!拔医(jīng)常都會(huì)說(shuō)錯(cuò)話!瘪R斯克說(shuō)道,“鑒于我會(huì)發(fā)一些瘋狂的Twitter消息,我不太肯定你們是否能判斷我的賬號(hào)被黑了! 在公眾視線里,天資聰穎、風(fēng)流倜儻的馬斯克的名字常常出現(xiàn)在娛樂(lè)報(bào)道里,時(shí)常以紈绔子弟的形象出現(xiàn),比如他曾經(jīng)買過(guò)一輛邁凱輪F1跑車,買過(guò)私人飛機(jī),而且無(wú)法長(zhǎng)久地停留在一個(gè)女人身邊。 馬斯克和好萊塢的關(guān)系密切,與影星喬治?克魯尼、導(dǎo)演詹姆斯?卡梅隆的關(guān)系較密切。在電影記錄里搜索他的名字,也有長(zhǎng)長(zhǎng)一串結(jié)果:他曾為三部電影當(dāng)過(guò)制作人。早在2001年,馬斯克的妹妹托斯卡?馬斯克成立了獨(dú)立電影制作公司“馬斯克娛樂(lè)”,馬斯克擔(dān)任出品的第一部電影《猜謎》的制作人,其他較為知名的電影有2005年的《感謝你抽煙》(ThankYouforSmoking),這部電影里出現(xiàn)的1994年款DassaultFalcon900飛機(jī)是登記在馬斯克名下的。 馬斯克還在七部電影和電視劇中客串了他自己,其中就包括系列電影《鋼鐵俠》。在《鋼鐵俠2》中,馬斯克出人預(yù)料地出現(xiàn)在摩納哥大獎(jiǎng)賽這一幕中,與斯塔克互相寒暄,雖然鏡頭不多,但導(dǎo)演還是為他安排了一段對(duì)白。馬斯克說(shuō):“我想到一個(gè)關(guān)于電動(dòng)噴氣式飛機(jī)的好點(diǎn)子!彼顾藙t回答:“你有嗎?那咱們就開(kāi)始干吧!彪娪啊朵撹F俠》中一部分鏡頭還是在SpaceX空曠的廠區(qū)拍攝的,在最后的字幕表里,埃隆?馬斯克的名字也列在“特別感謝”那一欄。 馬斯克本人住在比弗利山莊旁邊的BelAir,這個(gè)社區(qū)的居民非富即貴,其中不乏好萊塢明星。2006年8月,當(dāng)特斯拉的第一代跑車Roadster還沒(méi)有影兒的時(shí)候,影星喬治?克魯尼第一個(gè)站出來(lái)交了預(yù)付款,而他的明星效應(yīng)立刻讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的特斯拉受到眾多關(guān)注。 馬斯克還有花花公子的名聲。他的第一場(chǎng)婚姻眾人皆知:其前妻,同時(shí)也是大學(xué)時(shí)代戀人的賈斯汀和他共有五個(gè)兒子(一對(duì)雙胞胎和比之小兩歲的三胞胎),離婚后,兩人共同享有五個(gè)兒子的監(jiān)護(hù)權(quán)。然而在離婚時(shí),賈斯汀不斷地在博客上曝光離婚細(xì)節(jié),尤其財(cái)產(chǎn)糾紛的部分,最后鬧得不歡而散。 2008年,馬斯克在倫敦認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)23歲的英國(guó)女星妲露拉?萊莉,相識(shí)不到一個(gè)月,他就向妲露拉求了婚。但兩人于2012年1月離婚,馬斯克在推特上宣布了這一消息。 雖然馬斯克婚姻生活不如意,但是他十分疼愛(ài)自己的孩子。有媒體問(wèn)他,你怎么看待“鋼鐵俠”?馬斯克這樣回答:“我有五個(gè)孩子,我每周末都和他們?cè)谝黄稹N页3:退麄內(nèi)サ纤鼓,但我不覺(jué)得‘鋼鐵俠’也會(huì)這么做!
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