《開車去英國》記錄了一群熱愛自駕旅行、懷揣夢想的人，駕駛ＭＧ跑車，從中國最發(fā)達的三座城市北京、上海、廣州出發(fā)，會合于西安，再歷時近70天，歷程20000公里，從中國出發(fā)，穿越中亞，經(jīng)小亞細亞，至歐洲，最終到達英國，完成了沿著古代絲綢之路橫跨歐亞大陸自駕旅行的壯舉。
《開車去英國》全書分為中國出發(fā)、穿越中亞、徘徊小亞細亞、休閑歐洲、汽車盛宴、英國印象六個章節(jié)，作者通過自己的親身體驗，向讀者展現(xiàn)了一個只有想象力、勇氣與毅力、金錢與時間共同構筑才能達成的夢想，反映了現(xiàn)代人追求夢想、勇于為夢想而奮斗的精神面貌。此外，本書也通過多角度，考察和思考了各國汽車文化的異同，對于正在成長發(fā)展中的中國汽車文化不無裨益。
作者簡介：
沈凌峰，60年代生人，從事新聞工作10余年，后專注汽車文化推廣，制作汽車節(jié)目，策劃汽車活動，創(chuàng)辦MG車主俱樂部。2009年開始，和妻子瑞瑞王一起開車周游全國，期間為雜志報紙撰寫旅行文章數(shù)萬字。
目錄：
1、第一章，（國內(nèi)段），沿著古絲路出發(fā)
2、第二章，（中亞段），穿越中亞，穿越在中世紀的城市
3、第三章，（小亞細亞段），徘徊小亞細亞
4、第四章，（歐洲段），悠閑歐洲
5、第五章，（汽車活動），汽車盛宴
6、第六章，（英國段），英倫印象4月27日，西安，天空晴朗。
早上6點半，我們從睡夢中醒來，站在酒店窗口俯瞰這個蘇醒中的城市。在市中心有如此寬闊的馬路，中國除了北京，也只有西安，有如此浩蕩之氣。
我們清楚地意識到，腳底下就是蓮湖路，繼續(xù)向西，出了玉祥門，就是大慶路，繼續(xù)向西，就是開元門……仿佛有蕭蕭馬鳴，叮當駝鈴。
此刻，我們就站在絲綢之路的起點了。
在中國歷史中，有兩條通道鑄造了一個百年強國。一條是聯(lián)通南北的大運河，將北方的華夏文化和南方的富庶物產(chǎn)連接起來；另一條就是貫通東西的絲綢之路，連接著西方文化與東方文明。2009年，當我們開始周游全國的時候，第一條線路大運河就是我們的起點；如今，終于有機會走出國門自駕游，選擇的恰是這第二條線路。
幾乎每個走絲綢之路的人都會來到這里，大慶路和棗園東路的三岔口，和“絲綢之路群雕”合影。離它不遠處，是唐代長安城著名的西門——開遠門遺址。據(jù)稱，古代的開遠門正是長安旅人、西域客商西出陽關的必經(jīng)之地。所以，這個群雕向來被視作絲綢之路的原點。
然而，據(jù)報道，就在2014年1月14日，在玉祥門盤道的張騫出使西域雕像附近，落成了絲綢之路起點碑。于是，我們就想去看個究竟。可是在玉祥門附近走了個來回，也進了盤道里，在張騫出使西域雕像周圍到處尋覓，都沒有尋見這個碑。尋問附近綠化中休憩的當?shù)乩先�，無人知道這個碑。
說起絲綢之路起點，還有一個無法忽略的地方，叫“西市”。長安城有東市和西市，東市是內(nèi)部貿(mào)易，甚至是貴族和皇室的交易場所，而西市則是民間貿(mào)易，無論來自中原關外，還是西域羅馬，都可以在這里交易。江南來的絲綢、茶葉等貨物，先通過運河來到長安西市，再從這里被商人們銷往西域，甚至歐洲。因此，西市是絲綢之路另一個意義上的起點。
我們尋訪到勞動南路，這里依照當年西市的建制，建起了規(guī)模龐大的“大唐西市”，甚至以胡姬酒肆這樣的名字，來展示大唐盛世時西市的繁榮景象。
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