史海鉤沉：一部悲壯的關(guān)于路的歷史——自清末民初以來，無數(shù)有識之士為了這條鐵路的興修奔走呼吁，1938年冬-1942年春，幾萬工程技術(shù)人員和30多萬云南民工，投入到這條起于昆明、西達(dá)中緬邊境的鐵路建筑中來，然而，正待鋪軌時(shí)，日本侵略軍打進(jìn)滇西，民工和技術(shù)人員只得從修路轉(zhuǎn)入破路 “滇緬鐵路”自此夭折。
這是作家彭荊風(fēng)繼五部長篇、三部中短篇小說集、兩部散文集、一部傳紀(jì)文學(xué)集之后的又一部紀(jì)實(shí)文學(xué)作品。年逾古稀的作家彭荊風(fēng)在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)了“滇緬鐵路”自修建６０多年以來，由于中緬邊境復(fù)雜的歷史原因，鐵路沒再修復(fù)，幾十萬人的辛勞事跡也長久被湮沒，至今沒有一篇公開發(fā)表的文章敘述這一題材。出于歷史的責(zé)任感，他走訪了鐵路東西線十幾個(gè)縣的鐵路舊址，尋訪、查問眾多人事，前后修改了１２稿，用翔實(shí)的材料，真摯的感情和流暢文筆寫成了這本“一段疼痛的回憶，一部悲壯的關(guān)于路的歷史，一項(xiàng)胎死腹中的偉大工程、一段永難消逝的鐵路情結(jié)”的《滇緬鐵路祭》，從而填補(bǔ)了云南現(xiàn)代歷史的一段空白，給人讀后感慨良多，也能增長人們的愛國主義情懷！
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