全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋不僅是中國(guó)交通建設(shè)目前的里程碑項(xiàng)目，更是改革開放40年成果的有力見證。作家深入工程內(nèi)部，從親身體驗(yàn)和多方采訪出發(fā)，記錄了這座被國(guó)外同行列入“新世界七大奇跡”工程的前世今生。作品上篇，總工程師林鳴等幾位主要建設(shè)者回顧了一次次驚心動(dòng)魄的歷史時(shí)刻，其中很大的壓力是“很終接頭”冒險(xiǎn)精調(diào)，很大的考驗(yàn)是能否堅(jiān)持“半剛性”創(chuàng)新，很大的挑戰(zhàn)是首截沉管長(zhǎng)達(dá)96小時(shí)的安裝，很大的困難是E15的兩次回拖三次重來(lái)……正是這個(gè)充滿懸念又高潮迭起的歷程，將人們的心與建設(shè)英雄緊密相連。在作品下篇，幾乎從不接受采訪的朱永靈局長(zhǎng)帶來(lái)定制講述，揭開粵港澳三地、甲方乙方、中外專家通力合作中不為人知的溫情、難題、委屈、喜悅……所有的汗水和心緒，讓港珠澳大橋這座“國(guó)之重器”更富人情味，吸引著更多的人走近它、了解它背后的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
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